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“乐鱼体育主页”航天科工研发“高速飞行列车”,最高时速可达4000公里?
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发布时间:2021-02-22    点击量:

本文摘要:(公共编号:)消息8月30日,国有宇宙军工企业宇宙科学技术人员目前正在研究论证高速飞行列车项目。

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(公共编号:)消息8月30日,国有宇宙军工企业宇宙科学技术人员目前正在研究论证高速飞行列车项目。该项目融合了磁悬浮、超音速飞行中和真空管道等多项先进设备技术,最低时速平均为4000公里。中国已经完成了密集的高速铁路网络,现在运营的高速铁路里程已经达到2万2千公里。

但是,我们对陆地交通速度的市场需求仍然很反感。西南交通大学超导和新能源研发中心教授赵勇指出,目前传统高速铁路时速已无限大400-500公里。单一磁悬浮技术列车目前的速度也在600公里左右。

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想要突破这个速度限制,核心是增加空气的阻力和轨道的摩擦力。高速飞行中列车系统的基础技术原理主要有真空管道技术和磁悬浮技术两大部分。

这两项技术目前已经有一些相对成熟的研究,但仍有许多难题需要解决。首先是真空管道的低成本建设,其次,动力系统和磁悬浮技术的稳定性也需要突破。

据该项目技术负责人毛凯介绍,宇宙科学技术已经正式成立专业团队开发高速飞行列车,目前团队积极开发多项重要技术。毛凯回答说,在真空技术方面,中国通过载人宇宙工程等获得了一定的积累,但这么宽的真空管道还没有人做过,在生产技术、技术方面没有挑战。高速飞行中列车项目不是中国唯一的高速列车计划。

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据报道,中国仅次于轨道列车制造商中国中车在2016年也开始了时速600公里的磁悬浮列车的开发,中铁驱动也正式成立了专业的磁悬浮公司。中国也没有唯一研究超高速铁路技术的国家。迄今为止,美国、英国等国家透露了超高速铁路计划。

其中最不受欢迎的是Hyperloopone,该公司的数次超高速铁路实验也使用磁悬浮+低真空模式。据报道,Hyperloopone公司目前已获得1亿6000万美元的融资。中国的超高铁项目会取得什么成果?让我们拭目以待。

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